自上汽集團宣布進行復工復產壓力測試、特斯拉8000名員工逐步返崗以來，已經過去了數天。4月20日晚間，新京報貝殼財經舉辦“上海、吉林復工復產進行時，為何汽車是復產復工重點行業(yè)”論壇，邀請多位專家共同探討。

在多位專家看來，隨著5月的到來，上海、吉林車企的產能有望逐步恢復到本輪疫情暴發(fā)之前的狀態(tài)，而6月、7月則可能開始爆發(fā)，并且追回4月的損失。

“此前工信部已派出工作組進入上海，及時協調解決相關問題，相信未來市場會有一個逐步好轉的過程，短期壓力會得到快速化解，預計這月底或下月初會得到大幅改善，之后可以開始追回本輪疫情造成的損失。”乘聯會秘書長崔東樹認為，復工復產體現了車企的社會擔當，上汽、特斯拉等主力車企的復工復產將帶動上游供應鏈企業(yè)的發(fā)展，對上海甚至全國經濟的發(fā)展將產生積極作用。

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